Саморізний шнек є механічною базовою деталлю, яка користується великим попитом. Зазвичай болти, гвинти, заклепки тощо, щоб забезпечити безпеку або взагалі не потрібно враховувати вплив температури, поганого оточення чи інших небезпечних умов праці. Поширеними матеріалами є вуглецева сталь, низьколегована сталь та кольорові метали. Але в особливих випадках матеріали для кріплень повинні відповідати умовам сильної корозії або високої міцності, з'явилося багато нержавіючої сталі та надзвичайно міцної нержавіючої сталі. На наступні шість проблем слід звернути увагу при використанні та підтримці дротяного хвостового дроту:
1. Процес промивання бурового хвостового дроту є дуже нагальним і потребує великої обережності. Під час процесу на поверхні бурового хвостового дроту залишаться залишки. Цей крок - промивання після миття силікатного очищувача.
2. Під час процесу загартування стік слід злити, інакше в маслі для гасіння відбудеться незначне окислення.
3. Білі залишки фосфіду з’являться на поверхні високоміцних гвинтів, вказуючи (точка 1), що перевірка недостатньо обережна під час роботи. 4. Явище почорніння на поверхні деталей призводить до хімічного зворотного застосування, що вказує на те, що термічна обробка не проводиться ретельно і лужний залишок на поверхні повністю не видалений.
5. Стандартні деталі будуть ржавіти під час полоскання, а воду, що використовується для полоскання, слід часто міняти.
6. Надмірна корозія свідчить про те, що масло для гасіння використовується занадто довго, і його потрібно додавати або замінювати.